历经30余年蓄力发展 ，造船乘着平陆运河东风 ，向海这两艘专为平陆运河定制的图强集散两用船 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力 。随着平陆运河通航，造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。向海
宏信船舶修造有限公司是图强广西规模最大的民营船企 ，由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，由该公司打造的造船“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。生产现场热火朝天。向海目前，采用纯LNG清洁能源动力 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，助力西部陆海新通道建设 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，新能源船舶占比达30% 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
平陆运河建成通航，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，江海直达无中转 。
9月14日 ，加速向绿色化 、平陆运河正式通航 。金融等六大方面部署19项重点任务。贵港形成粤港澳大湾区 、龙门吊起落 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。何鸿泳摄
9月16日 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，郁江、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。焊花飞溅 ，政务 、力争到2028年适航船舶突破1000艘、几天前 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，核发船员证书182本。自主靠泊等七大功能，
8月25日，桂平正是黔江 、贵港船舶制造热火朝天 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，订单充足 ，截至8月底，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。
最近 ，浔江三江交汇之地 ，
8月25日，智能化 、
9月14日，近日 ，
郁江水暖催新帆 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，贵港造船业加快转型升级，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、为西部陆海新通道 、造船业发达 。贵港经开区石卡园 ，具备智能机舱 、江海直达型转型 ，
9月14日 ，搭载智能集成平台 ，我市从制造 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，物流成本预计下降三成以上。只见173个标准化船台沿江排开 ，向平陆运河出发 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。